Технический осмотр двухуровневой парковочной системы БДП-2
Автоматизированная парковка используется в различных проектах клиентов Mutrade. Они используются для разных целей и имеют разную комплектацию – разное количество парковочных мест в системе, разное количество уровней, разная грузоподъемность парковочной системы, разные устройства безопасности и автоматики, разные типы защитных дверей, разные условия установки. Для проектов с особыми требованиями и критическими условиями, чтобы убедиться, что все системы точно изготовлены под заказ, наши парковочные системы проходят не только периодический технический осмотр в сроки, установленные законодательством, но и перед поставкой проходят заводские испытания. или даже перед массовым производством.
Для тестирования доработанного под требования клиента оборудования на территории завода Mutrade была установлена и введена в эксплуатацию двухуровневая автоматическая парковка щелевого типа.
Порядок технического осмотра одинаков для всех типов парковочных подъемников и автоматизированных систем. Осматривается оборудование и проверяется работа всех его механизмов, а также электрических цепей.
Полное техническое обслуживание проходит в несколько этапов и состоит из:
- Осмотр устройства.
- Проверка работоспособности всех систем и устройств безопасности.
- Статические испытания механизмов на прочность конструкции и оборудования.
- Динамическое управление системами подъема и аварийной остановки.
Визуальный осмотр включает осмотр на наличие деформаций или трещин с момента последней проверки:
- металлоконструкции:
- болты, сварка и прочий крепеж;
- подъемные поверхности и барьеры;
- оси и опоры.
В ходе технического осмотра также будут проверены несколько устройств:
- Правильное функционирование механизмов и гидродомкратов (при наличии).
- Электрическое заземление.
- Точное позиционирование остановленной платформы с полной рабочей нагрузкой и без нее.
- Соответствие чертежам и данным паспорта.
Статическая проверка парковочной системы
Перед осмотром отключают ограничитель нагрузки и регулируют тормоза всех узлов устройства, проводят испытания так, чтобы усилия во всех элементах конструкции были максимальными.
Статические испытания начинают только после размещения оборудования на горизонтальной поверхности в положении его минимальной расчетной устойчивости. Если в течение 10 минут поднятый груз не опускался, а в его конструкции не обнаруживалось явных деформаций, механизм проходил испытание.
Какая нагрузка используется для динамических испытаний системы парковки-головоломки
Тестирование, помогающее выявить «слабые места» в работе подвижных частей подъемника, состоит из нескольких (не менее трех) циклов подъема и опускания груза, а также проверки работы всех остальных механизмов и проводится в соответствии с инструкцией по эксплуатации подъемника.
Чтобы процедура полной проверки была эффективной, важно правильно подобрать вес груза:
Статические исследования проводятся с помощью вспомогательных элементов, масса которых на 20 % превышает заявленную производителем грузоподъемность устройства.
Итак, как прошли испытания?
Испытание парковочной системы БДП-2 на 3 парковочных места прошло успешно.
Все смазано, отрегулированы тросы синхронизации, применены анкеры, проложен трос, залито масло и много других мелочей.
Он поднял джип и в очередной раз убедился в солидности собственной конструкции. Платформы не отклонялись ни на миллиметр от заявленного положения. БДП-2 подняла и двинула джип как перышко, как будто его и не было вовсе.
С эргономикой у системы тоже все в порядке - положение гидростанции идеальное. Управление системой простое и есть три варианта на выбор - карта, код и ручное управление.
Ну и напоследок надо добавить, что впечатления у всей команды Mutrade положительные.
Мутрейд напоминает вам!
По правилам монтажа и наладки парковочных систем владелец стереогаража обязан провести испытания подъемного парковочного оборудования перед его первым пуском.
Частота следующих процедур зависит от модели и конфигурации, для получения дополнительной информации свяжитесь с вашим менеджером Mutrade.
